Connect with us

Haberler

İsrail’in Gazze Saldırılarından Kâr Eden Şirketler

Yayınlanma:

-

(American Friends Service Committee sitesinin, İsrail için silah üreten küresel şirketlerle ilgili haberini ilginize sunuyoruz – YeniPencere)

Burada listelenen şirketler, Ekim 2023 ve Ocak 2024 tarihleri arasında İsrail’e Gazze, Batı Şeria, Lübnan ve Suriye’ye yönelik saldırılarında kullandığı silah ve diğer askeri teçhizatı temin etmiştir.

AFSC Kurumsal Hesap Verebilirlik Eylem Merkezi

Ekim 2023’ten bu yana İsrail, Gazze’ye eşi benzeri görülmemiş hava ve kara saldırıları düzenledi. Gazze’de çoğu silahsız siviller olmak üzere on binlerce Filistinli tarihi bir hızla öldürüldü ve Gazze nüfusunun çoğu yerinden edildi. Uluslararası Adalet Divanı, ABD federal mahkemesi ve onlarca BM uzmanı ve hukukçunun ön kararına göre bu saldırılar bir soykırım anlamına gelebilir. İsrail’in Gazze’deki saldırılarına işgal altındaki Batı Şeria’da Filistinlilere karşı artan İsrail şiddeti, İsrail ordusu ile Lübnan’daki militan gruplar arasındaki çatışmalar ve İsrail’in Suriye’deki hava saldırıları eşlik ediyor.

ABD hükümeti 7 Ekim’den kısa bir süre sonra İsrail’e büyük miktarda silah transfer etmeye başladı. İsrail, 25 Aralık’a kadar ABD’den 244 kargo uçağı ve 20 gemi ile 10.000 tondan fazla silah aldı. Bu transferler sadece ilk bir buçuk ay içinde 15.000’den fazla bomba ve 50.000 top mermisi içeriyordu. Bu transferler, kamu denetiminden kaçınmak ve Kongre’nin anlamlı bir gözetim uygulamasını engellemek için kasıtlı olarak gizlilikle örtülmüştür. ABD’nin bilinen silah transferlerinin bir listesi Silah Ticareti Forumu tarafından tutulmaktadır.

Bu silahların bir kısmı Yabancı Askeri Satışlar programı aracılığıyla ABD vergi mükelleflerinin parası kullanılarak satın alınırken, diğerleri İsrail’in kendi bütçesinden satın alınan doğrudan ticari satışlardı.  Açıklanmayan bir miktar silah da İsrail’de halihazırda depolanmış olan ve War Reserves Stock Allies-Israel (WRSA-I) olarak bilinen ABD askeri stoklarından aktarılmıştır. İsrail’e silah sağlamak için WRSA-I’in kullanılması, bu stokların envanterine ilişkin kamuya açık bir kayıt bulunmadığından, ABD silah transferlerinin tam resmini daha da gizlemeye hizmet etmektedir.

ABD’den devam eden bu silah akışı olmasaydı Gazze’deki yıkım ve savaş suçlarının mevcut boyutu mümkün olmazdı. Kamuoyunun yoğun protestolarına rağmen Biden yönetimi İsrail’e daha fazla silah alması için 14 milyar dolardan fazla para vermek için çalışıyor. Bu, ABD’nin İsrail ordusuna halihazırda her yıl verdiği 3.8 milyar doların üzerine ekleniyor. İsrail’in bu parayı ABD yapımı silahları satın almak için kullanması gerekiyor. Bu sadece hisse senedi fiyatları hızla yükselen Lockheed Martin, RTX, Boeing ve General Dynamics gibi en büyük silah üreticileri için değil, aynı zamanda Caterpillar, Ford ve Toyota gibi genellikle silah endüstrisinin bir parçası olarak görülmeyen şirketler için de bir tür kurumsal refahtır (aşağıya bakınız).

Gazze de dâhil olmak üzere Filistin ve İsrail’de uzun bir çalışma geçmişi olan bir Quaker kuruluşu olarak AFSC, hem İsrailli hem de Filistinli militan gruplara tam bir silah ambargosu uygulanmasını desteklemektedir. Bu liste, İsrail tarafından kullanılan silahlara odaklanmaktadır çünkü tüm Filistinli militan gruplar zaten yaptırım altındadır ve Batılı hükümetlerden ya da şirketlerden destek almamaktadır.

Bu araştırma medya kaynaklarına, sosyal medyaya ve diğer açık kaynaklara dayanmaktadır. Bilgiler ayrıca Who Profits ve İsrailli kuruluş New Profile’ın bir projesi olan İsrail Askeri ve Güvenlik İhracatı Veritabanı tarafından da sağlanmıştır. Eklememiz gerektiğini düşündüğünüz bilgiler varsa veya ham verilere erişmesi gereken bir araştırmacı ya da gazeteciyseniz, lütfen bizimle iletişime geçin.

İsrail işgaline dâhil olan halka açık şirketlerin daha kapsamlı bir listesi ve elden çıkarma önerilerimiz için lütfen Investigate veritabanımıza bakınız.

Şirketler

AeroVironment

– Merkezi Arlington, Virginia’da bulunan bir askeri drone üreticisi.

– İsrail 30 Ekim civarında 200 adet AeroVironment Switchblade 600 Kamikaze insansız hava aracı, yani “intihar insansız hava aracı” olarak görev yapan gelişmiş bir doğrudan ateşlemeli başıboş füze sistemi satın almayı talep etti.

Agilite

İsrailli özel bir taktik teçhizat ve vücut zırhı üreticisi olan Agilite, 7 Ekim’den bu yana İsrail ordusunun Gazze’ye yönelik kara harekâtında kendi teçhizatını kullandığını defalarca ilan etti. Örneğin şirket 6 Aralık’ta Agilite taktik teçhizatı giymiş İsrail askerlerinin bir fotoğrafını “Search and destroy #swordsofiron” başlığıyla yayınladı.  Şirketin ekipmanları ABD’de en az 34 perakendeci tarafından satılıyor ve ABD’nin müteahhitlik tedarik araçları aracılığıyla satın alınabiliyor.

AM General

– South Bend, Indiana merkezli bir askeri araç üreticisi. Şirketin Yüksek Hareket Kabiliyetli Çok Amaçlı Tekerlekli Aracı (HMMWV veya Humvee) İsrail ordusu tarafından Gazze’de kullanılmıştır. Bu araçların zırhı Plasan tarafından üretilmektedir (aşağıya bakınız).

– 5 Kasım’da İsrail ordusunun Gazze’ye bir “ikmal konvoyu” götürmek için tanklar ve diğer zırhlı araçlarla birlikte Humvee’leri kullandığı bildirildi. Humvee’ler 8 Kasım’da yine İsrail ordusu tarafından İsrailli medya muhabirlerini Gazze’ye taşımak için kullanıldı.

– 6 Aralık’ta bir ABD kargo uçağı İsrail’e ilave Humvee’ler teslim etti.

– Oshkosh’a (aşağıya bakınız) ek olarak AM General ayrıca Müşterek Hafif Taktik Araç da üretmektedir.

BAE Systems

– Dünyanın en büyük yedinci silah üreticisi olan İngiliz BAE Systems şirketi, İsrail ordusunun Gazze Şeridi’ne on binlerce 155 mm’lik mermi atarak yoğun bir şekilde kullandığı 155 mm’lik bir mobil topçu sistemi olan M109 obüsünü üretmektedir.

– Bu mermilerden bazıları, sivil nüfusun yoğun olduğu bölgelerde kullanımı yasak olan ve potansiyel olarak savaş suçu teşkil eden beyaz fosfor bombalarıdır.

– BAE ayrıca İsrail Hava Kuvvetleri’nin 2023 yılı da dahil olmak üzere Gazze’ye yönelik tüm saldırılarında yoğun olarak kullandığı F-15, F-16 ve F-35 savaş uçakları için elektronik füze fırlatma kitleri ve diğer bileşenleri de üretmektedir.

The Boeing Company

– Dünyanın en büyük beşinci silah üreticisi olan Boeing, İsrail Hava Kuvvetleri’nin 2023 yılı da dâhil olmak üzere Gazze ve Lübnan’a yönelik tüm saldırılarında yoğun olarak kullandığı F-15 savaş uçaklarını ve Apache AH-64 saldırı helikopterlerini üretmektedir.

– Boeing ayrıca çok sayıda güdümsüz küçük çaplı bomba (SDB) ve bu bombaları hassas güdümlü mühimmatlara dönüştüren Müşterek Doğrudan Saldırı Mühimmatı (JDAM) kitleri üretmektedir.

– İsrail bu bombaları, 1 Kasım ‘da Gazze’deki Jabalia mülteci kampını bombalayarak yüzlerce Filistinli sivilin ölümüne yol açan ve BM İnsan Hakları Yüksek Komiserliği’ne göre savaş suçu sayılabilecek saldırı da dahil olmak üzere yoğun bir şekilde kullanmaktadır.

– İsrail ordusu 10 ve 22 Ekim tarihlerinde Boeing JDAM kitleriyle donatılmış bombalar kullanarak Uluslararası Af Örgütü’ nün deyimiyle “işgal altındaki Gazze Şeridi’nde sivillerin yaşadığı evlere hukuksuz hava saldırıları” düzenledi. Savaş suçu sayılabilecek bu saldırılarda El-Neccar ailesinden 24 kişi ve Ebu Mu’eile ailesinden 19 kişi hayatını kaybetti.

– Boeing, 7 Ekim’den hemen sonra İsrail’e 1.000 akıllı bomba ve 1.800 JDAM kitinin teslimatını hızlandırdı.  Her iki teslimat da İsrail’in, Gazze’ye yönelik bir önceki büyük çaplı saldırısı sırasında verdiği 2021 siparişinin bir parçasıydı.

– Merkezi Chicago’da bulunan şirketin Los Angeles, Seattle ve St. Louis dışında da önemli üretim tesisleri bulunuyor.

Caterpillar

– Caterpillar; on yıllardır İsrail’e, İsrail ordusunun işgal altındaki Batı Şeria’da Filistinlilerin evlerini ve sivil altyapıyı yıkmak ve Gazze Şeridi’ne abluka uygulamak için rutin olarak kullandığı D9 zırhlı buldozerleri tedarik ediyor.

– Zırhlı D9 buldozerler, İsrail ordusunun Gazze Şeridi’ne yönelik kara harekâtında muharip birliklere binaları yıkıp yolları açarak eşlik ediyor.

– D9 buldozerler aynı zamanda işgal altındaki Batı Şeria’da Cenin ve Tulkarem gibi Filistin şehirlerine yapılan baskınlarda da kullanıldı ve burada bir buldozer eski Filistin Devlet Başkanı Yaser Arafat’ın anıtını yıkmak için kullanıldı. Silahlı bir çatışma sırasında kültürel miras alanlarının kasıtlı olarak tahrip edilmesi savaş suçu teşkil edebilir.

– İsrail son saldırılar sırasında düzinelerce D9 zırhlı buldozer için acil sipariş verdi.

– İsrail’in D9T buldozerlerinden bazıları uzaktan kumandalı ya da yarı otonom araçlara dönüştürüldü, böylece “karmaşık” ve “yüksek riskli alanlarda” sürücüsüz çalışabiliyorlar. Kasım ayında, buldozerleri dönüştüren Israel Aerospace Industries şirketi, İsrail ordusunun Gazze’deki operasyonları için daha fazla birimi modifiye etti.

Colt’s Manufacturing Company

– Colt’s Manufacturing Company, 1990’lardan 2010’ların başına kadar İsrail ordusu tarafından kullanılan standart saldırı tüfeği olan M16 da dahil olmak üzere ateşli silahlar üretmektedir. Birçok eski M16 tüfeği hâlen İsrail ordusu ve polisi tarafından kullanılmaktadır.

– İsrail, ABD’li şirketlerden toplam 24.000 saldırı tüfeği arasından Colt’tan yaklaşık 18.000 M4 ve MK18 saldırı tüfeği satın almayı talep etti. İsrail bu silahları, işgal altındaki Batı Şeria’daki yasadışı İsrail yerleşimleri de dahil olmak üzere düzinelerce şehir ve kasabada yeni kurulan sivil “güvenlik timleri” için tahsis etti.

– Otomatik tüfeklerin satışını onaylamak zorunda olan ABD Dışişleri Bakanlığı yetkilileri, bu silahların Filistinli sivilleri işgal altındaki Batı Şeria’daki topraklarından sürmek için kullanılacağına dair endişelerini dile getirdi. İsrail, tüfeklerin sadece devlet kurumları tarafından kullanılacağını garanti ederken, ABD’nin aynı siparişten 4.500 tüfeklik bir sevkiyatı ertelediği bildirildi.

– Merkezi Hartford, Connecticut’ta bulunan Colt, Çek ateşli silah üreticisi Colt CZ Group’a (CZP) aittir.

Day & Zimmermann

– Merkezi Philadelphia, Pennsylvania’da bulunan özel sektöre ait bir mühimmat üreticisi.

– 1990 yılında şirketin yan kuruluşu Mason & Hanger, İsrail Merkava tanklarının Kasım ayında Gazze’deki bir BM okuluna ateşlediği 120 mm’lik mermilerin bir kısmını üretti.

– İsrail ordusu ayrıca Day & Zimmermann’ın bir başka iştiraki olan American Ordnance tarafından işletilen Iowa Ordu Mühimmat Fabrikasında üretilen 155mm top mermilerini de rutin olarak kullanmaktadır.

DJI

– Özel sektöre ait Çinli bir ticari drone üreticisi.

– İsrail ordusu, son zamanlarda Gazze’de küçük”suikast dronları” olarak da dâhil olmak üzere dronlarını çeşitli amaçlarla kullanmaktadır.

Elbit Systems

– İsrail’in en büyük silah üreticisi olan Elbit Systems, İsrail’in büyük insansız hava aracı filosunun çoğunluğunu oluşturan ve Gazze’de yaygın olarak kullanılan Skylark ve Hermes askeri İHA’ları da dahil olmak üzere İsrail ordusunun başlıca silah ve gözetleme sistemleri tedarikçilerinden biridir.

– Elbit yapımı MPR 500 çok amaçlı bombalar İsrail tarafından Gazze Şeridi’ne yönelik saldırılarda kullanılıyor. “Yoğun nüfuslu şehir savaşlarında” kullanılmak üzere tasarlanan bu bombalar “yüksek öldürme olasılığı” için 26.000 kontrollü parça içeriyor. Elbit, 500 kiloluk bu bombaların ABD yapımı 2,000 kiloluk MK-84 bombaları kadar güçlü olduğunu söylüyor. Boeing (yukarıya bakınız) Müşterek Doğrudan Saldırı Mühimmatı (JDAM) gibi kitler kullanılarak güdümlü bombalara dönüştürülebilirler.

– Elbit Systems’in katil Hermes 450 ve 900 insansız hava araçları Gazze, işgal altındaki Batı Şeria ve Lübnan’da saldırı ve gözetleme görevlerinde yaygın olarak kullanılmıştır.

– Elbit’in başa takılan ekran kask teknolojisi, İsrail Hava Kuvvetleri’nin savaş uçakları ve helikopterlerinin yanı sıra ordunun Merkava 5 (Barak) savaş tankına entegre edilmiştir. Şirket aynı zamanda Lockheed Martin’in bir alt yüklenicisidir; kask teknolojisini dünya çapında F-35 savaş uçaklarına entegre etmektedir.

– Ayrıca İsrail ordusuna 155mm top mermileri ve diğer birçok silah sistemi ve teknolojisi tedarik etmektedir.

– Elbit Systems, 7 Ekim’de başarısız olan Gazze Şeridi’ni çevreleyen “akıllı” sınır duvarının teknolojik yönlerine öncülük etti. Elbit Systems aynı zamanda ABD-Meksika sınırının askerileştirilmesinde de ana yüklenicidir.

– 13 Ekim’de İsrail ordusu Lübnan’ın güneyindeki gazetecilere 120 mm’lik tank mermileriyle ateş açarak Reuters muhabiri Issam Abdallah’ı öldürdü ve savaş suçu sayılabilecek bir şekilde altı kişiyi de yaraladı. Uluslararası Af Örgütü’ne göre kullanılan mühimmat büyük olasılıkla Elbit Systems tarafından üretilen M339 mermileriydi.

– Merkezi Fort Worth, Teksas’ta bulunan şirket, Alabama (Talladega), Florida (Boca Raton ve De Leon Springs), Massachusetts (Cambridge), New Hampshire (Merrimack), Pennsylvania (Birdsboro), Güney Carolina (Ladson), Virginia (Reston ve Roanoke) ve Teksas’taki (San Antonio) tesisleriyle geniş bir ABD varlığına sahiptir.

Emtan Karmiel

– Özel bir İsrailli ateşli silah üreticisi, 7 Ekim’den sonraki bir hafta içinde İsrail ordusuna ve diğer güvenlik güçlerine yaklaşık 12.000 tüfek teslim etti.

– Hepsi olmasa da bu tüfeklerin çoğu, İsrail Ulusal Güvenlik Bakanlığı tarafından işgal altındaki Batı Şeria’daki yasadışı yerleşimler de dâhil olmak üzere düzinelerce şehir ve kasabadaki yeni sivil “güvenlik timlerini” silahlandırmak için satın alınan MZ4P saldırı tüfekleridir. Bu güvenlik timlerine ilişkin haberlerin ABD’nin İsrail’e binlerce ilave saldırı tüfeği sevkiyatını durdurmasına neden olduğu bildirilmektedir (Colt ile ilgili olarak yukarıya bakınız).

Flyer Defense

– Los Angeles merkezli özel bir askeri taktik araç üreticisi. Şirket, Ekim ayında İsrail’e General Dynamics (aşağıya bakınız) ile ortaklaşa geliştirdiği Flyer 72 devriye aracının ünitelerini sağladı.  Araçta General Motors (aşağıya bakınız) motoru kullanılıyor. İsrail’in bu araçları ABD vergi mükelleflerinin parasını kullanarak taktik hizmet araçları satın almak ve benzer araçların diğer tedarikçisi olan İsrailli şirket IAI’ye (aşağıya bakınız) güvenmek istemediği için test ettiği bildirildi. Ocak ayında İsrail’in ABD vergi mükelleflerinin parasıyla finanse edilen 60 adet Flyer 72 taktik araç daha sipariş ettiği bildirildi.

Ford Motor Company

– Ticari kamyonetleri AM General (yukarıya bakınız), Oshkosh (aşağıya bakınız) ve Plasan (aşağıya bakınız) tarafından İsrail ordusu için zırhlandırılan ve güçlendirilen ABD’li bir otomobil üreticisi.

– Örneğin Ford Super Duty F-350 XL kamyonet, Plasan’ın SandCat hafif zırhlı aracının temelini oluşturuyor. 6 Aralık’ta bir ABD kargo uçağı SandCat araçlarını İsrail’e teslim etti.

General Dynamics

– Dünyanın en büyük altıncı silah üreticisi General Dynamics, İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırılarında kullanılan saldırı jetleri için İsrail’e topçu mühimmatı ve bomba tedarik ediyor.

– F-16 savaş uçağı 1993 yılından bu yana Lockheed Martin tarafından üretilmesine rağmen şirket tarafından geliştirilmiştir.

– General Dynamics, İsrail’in Gazze’yi bombalamak için kullandığı başlıca silah türü olan MK-80 bomba serisinin metal gövdelerini üreten ABD’deki tek şirkettir. Bombaların gövdeleri ABD ordusu tarafından patlayıcılarla doldurulmakta ve daha sonra Boeing’in JDAM kitleri kullanılarak güdümlü bir bomba haline getirilebilmektedir.

– Boeing aynı zamanda ABD’de Gazze’ye saldırmak için yaygın olarak kullanılan 155 mm kalibrelik top mermilerini üreten tek şirket. Bir kaynak, 25 Kasım’a kadar bir İsrail tugayının BAE’nin M109 obüsünü kullanarak bu türden 10.000 kadar mermi ateşlediğini bildirdi.

– 155 mm’lik top mermileri ABD’nin İsrail’e yaptığı son silah sevkiyatlarının bir parçası…  ABD, “Ukrayna’ya gönderilmesi plânlanan on binlerce 155 mm top mermisini” İsrail’e göndermeyi planlıyor. Oxfam’a göre bunların İsrail tarafından kullanımı “Gazze’deki siviller için ayrım gözetmeyen, hukuka aykırı ve yıkıcı olacağı neredeyse kesin”. 13 Kasım’da 30’dan fazla kuruluş transfere karşı çıkan bir mektup yayınladı.

– General Dynamics ayrıca İsrail’in test ettiği bir zırhlı devriye aracı geliştirmek için Flyer Defense (yukarıya bakınız) ile ortaklık kurdu.

– General Dynamics CFO’su Jason Aiken 25 Ekim’de yatırımcılarla yaptığı bir görüşmede şunları söyledi: “[Gazze’ye yönelik saldırılar] sonucunda artan talep potansiyeline bakacak olursak, öne çıkan en büyük potansiyelin topçu silahları olduğunu düşünüyorum.”

General Electric

– Dünyanın en büyük 25. silah üreticisi olan General Electric, Boeing’in Apache helikopterleri için T700 Turboşaft motorları üretmektedir.

– GE’nin merkezi Fairfield, Connecticut’ta bulunmaktadır.

General Motors

– Flyer 72 (yukarıya bakınız) ve IAI tarafından üretilen Z serisi arazi araçları (aşağıya bakınız) dâhil olmak üzere İsrail ordusu tarafından kullanılan çok sayıda araç için motor ve şanzıman üniteleri sağlamaktadır. İsrail, İsrail’de üretilen araçlar için bile ABD vergi mükelleflerinin parasını kullanarak GM parçaları satın almaktadır.

The Hoplite Group

Florida merkezli bir şirket… Yabancı Askeri Satışlar programı da dahil olmak üzere çok sayıda ABD devlet kurumu için yüklenici olarak hizmet vermektedir. Şirket, 7 Ekim’den sonra “İsrail’e silah ihracatını hızlandırmak” amacıyla kurulan ABD Savunma Bakanlığı’nın “Kaplan Takımı” için çalışacak elemanları işe aldı.

HD Hyundai Heavy Industries (Hyundai)

– Dünyanın en büyük gemi inşa şirketi ve önemli bir ağır ekipman üreticisi olan Hyundai, işgal altındaki Batı Şeria’da Filistinlilerin evlerini yıkmak için kullanılan paletli ekskavatörler ve diğer makineleri üretiyor.

– Örneğin 3 Ocak’ta bir Hyundai ekskavatör, işgal altındaki Doğu Kudüs’te Filistinlilerin çoğunlukta olduğu bir mahalle olan Jabel Mukaber’de Filistinli bir ailenin evini yıkmak için kullanıldı.

InfiniDome

– İnsansız hava araçları için GPS koruma ve navigasyon sistemleri üreten özel bir İsrailli üretici… Şirkete göre, teknolojisini Gazze’de kullanılmak üzere İsrail ordusuna sağlamak için “özellikle 7 Ekim’den bu yana gece gündüz çalışıyor”. Şirket, teknolojisini ABD Ulaştırma Bakanlığı’na sunmuş ve 2018’den bu yana “Gazze sınırında devriye gezen İsrail Savunma Kuvvetleri insansız hava araçlarının navigasyon sistemlerini korumak” için kullanıldığını övünerek belirtmiştir.

Israel Aerospace Industries (IAI)

– İsrail devletine ait büyük bir silah üreticisi olan Israel Aerospace Industries, özellikle İsrail ordusu için Heron TP katil insansız hava aracı da dahil olmak üzere çok sayıda silah sistemi üretmektedir.

– IAI CEO’su Boaz Levy 22 Kasım’da yatırımcılarla yaptığı bir görüşmede Heron insansız hava araçlarının İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırılarında “çok önemli bir rol oynadığını” söyledi. Ekim ayı başında Almanya, İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırılarında IAI tarafından üretilen iki adet Heron TP insansız hava aracını kullanma talebini onayladı.

– IAI ayrıca İsrail ordusuna Zibar taktik hizmet aracını da sağlıyor. İsrail ordusu 2022 yılında seçkin birlikleri için yaklaşık 27 milyon dolar değerinde ZD ve daha büyük Z-MAG olmak üzere iki model sipariş etti. Bu sipariş, İsrail’in Mısır sınırında devriye gezen diğer Zibar araçlarına ek olarak verildi. Aracın General Motors motoru da dahil olmak üzere bazı parçaları ABD’de üretiliyor ve ABD vergi mükelleflerinin parasıyla satın alınıyor.

J.C. Bamford Excavators Limited (JCB)

– JCB iş makineleri yıllardır Filistinlilerin evlerini, tarım arazilerini ve altyapılarını yıkmak ve işgal altındaki Batı Şeria’da yasadışı İsrail yerleşimleri inşa etmek için kullanılıyor. 1 Ocak’ta bir JCB buldozer, işgal altındaki Doğu Kudüs’te bir Filistin mahallesi olan Beit Safafa’da zeytin ağaçlarını sökmek ve Filistinli bir aileye ait araziyi yok etmek için kullanıldı.

L3Harris Technologies

– Dünyanın dokuzuncu büyük silah üreticisi olan L3Harris, Boeing’in JDAM kitleri (yukarıya bakınız), Lockheed Martin’in F-35 savaş uçağı (aşağıya bakınız), Northrop Grumman’ın Sa’ar 5 savaş gemileri (aşağıya bakınız), ThyssenKrupp’un Sa’ar 6 savaş gemileri (aşağıya bakınız) ve İsrail’in Merkava savaş tankları dahil olmak üzere İsrail ordusu tarafından Gazze’de kullanılan çok sayıda silah sistemine entegre edilen bileşenler üretmektedir.

Leonardo

– İtalya’nın en büyük silah üreticisi Leonardo, İsrail donanmasının Sa’ar savaş gemilerine yerleştirilen Oto Melara 76/62 Super Rapid 76mm deniz toplarını üretiyor. İsrail’in en yeni savaş gemisi Sa’ar 6, 16 Ekim 2023’te ilk kez operasyonel olarak kullanıldı ve Leonardo’nun silahı kullanılarak Gazze’deki hedeflere ateş edildi.

– Louis’de bulunan Leonardo iştiraki DRS Sustainment Systems, 27 Aralık’ta İsrail için ağır hizmet tipi tank römorkları üretmek üzere 15,4 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı.  Sözleşme, ABD vergi mükelleflerinin parasıyla finanse ediliyor ve Aralık 2026’da tamamlanması öngörülüyor.

Leupold & Stevens

– ABD merkezli bir nişangâh ve dürbün üreticisi. Teleskopik tüfek dürbünleri İsrail keskin nişancı birlikleri tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır.

Lockheed Martin

– Dünyanın en büyük silah üreticisi Lockheed Martin; İsrail’e, Gazze’yi bombalamak için yoğun olarak kullandığı F-16 ve F-35 savaş uçaklarını tedarik ediyor. İsrail ayrıca Gazze’nin karadan işgalini desteklemek için şirketin C-130 Hercules nakliye uçaklarını da kullanıyor.

– Lockheed Martin, İsrail’in Apache helikopterleri için AGM-114 Hellfire füzeleri üretmektedir. Gazze’ye yönelik hava saldırılarında kullanılan ana silah türlerinden biri olan bu füzeler 2023’te yoğun olarak kullanıldı. Yaklaşık 2.000 Hellfire füzesi 7 Ekim ve 14 Kasım tarihleri arasında İsrail’e teslim edildi.

– Lockheed Martin’in yan kuruluşu Sikorsky, İsrail askerlerinin Gazze’ye girip çıkmasında kullanılan CH-53K King Stallion ağır yük helikopterini üretiyor. 8 Ocak’ta Sikorsky, İsrail’e sağladığı CH-53K uçakları üzerindeki çalışmaların devamı için ABD vergi mükelleflerinin parasından 18.3 milyon dolar kazandı.

– İsrail Hava Kuvvetleri 11 Aralık’ta Lockheed Martin C-130-J Super Hercules uçağıyla Gazze Şeridinin güneyindeki Han Yunus’ta kara saldırıları düzenleyen İsrail askerlerine yaklaşık yedi ton malzeme bıraktı. Bu, İsrail’in 2006 Lübnan Savaşı’ndan bu yana gerçekleştirdiği “ilk operasyonel hava yardımı” oldu.

– 9 Kasım’da bir İsrail füzesi Gazze Şehrindeki Şifa Hastanesi yakınlarında bulunan gazetecileri vurdu. Füzenin, Lockheed Martin yapımı bir Hellfire R9X füzesi olduğu ve CIA tarafından suikastlar için geliştirilen Hellfire’ın bir versiyonu olduğu bildirildi. Füze, patlamak yerine hedefini bıçaklarla parçalayarak ikincil hasar olmaksızın doğrudan vurulmasını sağlıyor. Bu olaydaki hedef askeri bir hedef değildi.

– 28 Aralık’ta Lockheed Martin, İsrail’in F-35 savaş uçakları filosuna devam eden destek için 10.5 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı.

– İsrail ordusu ayrıca Lockheed Martin’in M270 Çoklu Fırlatma Roket Sistemini (MLRS) de kullanıyor. Elbit Systems’in yüksek hassasiyetli AccuLAR-122’sini ateşlemek için kullanılan silah, İsrail ordusuna göre 2006’daki Lübnan savaşından bu yana ilk kez 6 Ekim’de İsrail tarafından kullanıldı.

– Lockheed Martin CEO’su Jim Taiclet 17 Ekim’de yatırımcılarla yaptığı bir görüşmede “İsrail ve Ukrayna çatışmalarının önümüzdeki yıllarda gelir artışı için potansiyel itici güçler olduğunu”vurguladı.

MDT Armor (Shladot)

– İsrailli Shladot şirketine ait MDT Armor, İsrail ordusu tarafından kullanılan ve işgal altındaki Batı Şeria’da insan hakları ihlallerinde rutin olarak kullanılan standart devriye ve keşif aracı olan David Urban Light Armored Vehicle’ı üretiyor.

– 14 Kasım’da Filistin Kızılay Derneği (PRCS), İsrail ordusunun Tulkarem Mülteci Kampında yaralı bir Filistinliyi taşıyan ambulansı engellemek için iki David zırhlı araç kullandığına dair kanıtlar yayınladı.  Aynı gün İsrail ordusu, işgal altındaki Batı Şeria’nın Nablus kenti yakınlarındaki Zaatara askeri kontrol noktasında Filistinli gençlere saldırmak için bir David aracı kullandı.

– David araçlarından oluşan bir sevkiyat Ekim 2023’te âcilen İsrail’e gönderildi. David, Toyota’nın Hilux ve Land Cruiser kamyonetleri temel alınarak üretildi ve MDT’nin Auburn, Alabama’daki fabrikasında İsrail ordusunun ihtiyaçları için yeniden donatıldı.

Mercedes-Benz Group AG

– Kasım ayında 112 adet Arocs kamyonun İsrail ordusuna teslimatını hızlandıran Alman otomobil üreticisi, bu kamyonları Merkava tanklarının yanı sıra diğer ağır zırhlı araçları ve buldozerleri taşımak için kullanıyor. İsrail ordusu 2022 yılında tank taşıyıcıları için ana tedarikçi olarak Mercedes’i seçti ve ihtiyaçları için özelleştirilmiş toplam 460 kamyon sipariş etti.

NextVision

– Silah sistemleri için kamera üreten İsrailli bir girişim… Kameraları, Elbit Systems (yukarıya bakınız), Israel Aerospace Industries (yukarıya bakınız) ve Rafael Advanced Defense Systems (aşağıya bakınız) gibi büyük silah şirketleri tarafından üretilen ve İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırılarında kullanılan insansız hava araçlarına takılıyor. Şirket, İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırıları sırasında satışlarında artış yaşadı ve müşterilerinin çoğu İsrail’de olmamasına rağmen İsrail siparişlerine öncelik vermeye karar verdi. Şirketin CEO’su “savaşların iş için iyi olduğunu” ifade etmiştir.

Nordic Ammunition Company (Nammo)

– İsrail ordusunun Gazze’de kullandığı omuzdan ateşlenen “sığınak delici” roket M141 Bunker Defeat Munition’ın üreticisi. Ekim ayı sonu itibariyle ABD, talep edilen 3.000 adet M141 omuzdan ateşlemeli roketatarın 1.800’ünü İsrail’e teslim etmiştir.

– Bu roketler ABD’de, Mesa, Arizona’daki Nammo Talley fabrikasında üretilmektedir. Ancak Nammo Talley’in ana şirketi Nammo’nun merkezi Norveç’tedir ve Norveç hükümeti ile Finlandiyalı Patria Oyj şirketinin ortak mülkiyetindedir. Finlandiya hükümeti (%50,1) ve Kongsberg Gruppen’in (FRA: KOZ) bir parçası olan Norveçli Kongsberg Defence & Aerospace (%49,9) şirketinin ortak mülkiyetindedir.

Northrop Grumman

– Dünyanın en büyük altıncı silah üreticisi olan Northrop Grumman, İsrail Hava Kuvvetlerine Apache saldırı helikopterleri için Longbow füze dağıtım sistemi ve savaş uçakları için lazer silah dağıtım sistemleri tedarik etmektedir.

– Ayrıca İsrail Donanması’na da Gazze’ye yönelik saldırılara katılan Sa’ar 5 savaş gemilerini tedarik etti.

– 15 Aralık’ta Northrop Grumman, İsrail ordusu için ABD vergi mükelleflerinin parasıyla finanse edilen 30mm MK44 Stretch topları için 8.9 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı. Silahlar Mesa, Arizona’da üretilecek ve beklenen tamamlanma tarihi Mart 2025. İsrail bu silahları Gazze’de yoğun olarak kullanılan Namer Zırhlı Personel Taşıyıcılarında kullanıyor.

Oshkosh

– Merkezi Oshkosh, Wisconsin’de bulunan özel bir kamyon üreticisi olan Oshkosh, Gazze’deki kara işgalinde ilk kez operasyonel olarak kullanılan İsrail’in en yeni zırhlı personel taşıyıcısı Eitan’ın gövdelerini üretiyor.

– Oshkosh ayrıca İsrail’in işgal altındaki Batı Şeria’da yaygın olarak kullanılan zırhlı personel taşıyıcı Panther’e dönüştürdüğü kamyonları da üretiyor.

– İsrail ordusu, 7 Aralık’ta Gazze’de onlarca Filistinliyi yakalayıp sorgulanmak üzere İsrail’e nakletti. Bu Filistinliler, iç çamaşırlarına kadar soyuldu ve saatlerce alenen aşağılandı; bu potansiyel olarak uluslararası insani hukuku ihlal ediyordu. En azından bir kısmı Oshkosh orta taktik araçlarla taşındı. İsrail medyası bu kişilerin tamamının HAMAS üyesi olduğunu iddia ederken İsrail ordusu daha sonra bu kişilerin büyük çoğunluğunun sivil olduğunu itiraf etti.

– Ayrıca İsrail, Kasım ayında, Eylül 2025’e kadar teslim edilmek üzere 75 adet Oshkosh Müşterek Hafif Taktik Araç satın aldı. İlk 208 milyon dolarlık sipariş, ABD vergi mükelleflerinin parasıyla finanse edildi. Orijinal sözleşmede sonradan yapılan değişiklik kısmen ABD vergi mükelleflerinin parasıyla finanse edilirken geri kalanı İsrail’in kendi bütçesinden finanse edildi. İsrail’in verdiği bu sipariş, Oshkosh’un JLTV’lerini şirketin başlangıçta planladığından daha uzun bir süre olan 2025 yılına kadar üretimde tutacak.

Palantir Technologies

– Yapay zekâ destekli araçlarını İsrail güvenlik güçlerinin yanı sıra ABD ordusuna, göçmenlik yetkililerine ve polis departmanlarına sağlayan Denver merkezli yüksek teknolojili bir kitlesel gözetleme şirketi…

– 7 Ekim’den bu yana “İsrail’den yeni aletlere yönelik yoğun talep” gören şirket, İsrail’e eskisinden daha fazla ürün sağlıyor. Ocak ayında İsrail Savunma Bakanlığı ile “ülkenin savaş çabalarına yardımcı olmak” için “stratejik ortaklığa” girdi. Palantir CEO’su Alex Karp, Kasım ayında şunları söyledi: “İsrail’i elimizden gelen her şekilde desteklediğimiz için gurur duyuyorum.”

Plasan

– İsrail ordusu için SandCat hafif zırhlı araç üreten özel bir İsrail askeri araç üreticisi… Bu araçların en azından bir kısmı şirketin Grand Rapids, Michigan’daki fabrikasında üretiliyor.

– Ekim ayından bu yana 7 Eylül’de Plasan, İsrail ordusuna onlarca SandCat Tigris zırhlı aracı teslim etti ve onun kullanımı için “her gün yüzlerce balistik plaka” üretti.

– Şirket aynı zamanda Oshkosh’un Müşterek Hafif Taktik Araçları (JLTV’ler) (yukarıya bakın) ve AM General’in Humvee’leri ve JLTV’leri (yukarıya bakın) için de zırh üretiyor. İsrail ordusu bu araçların tamamını 2023’te Gazze’ye yönelik saldırılarında kullandı.

– 6 Aralık’ta bir ABD kargo uçağı Plasan zırhlı Humvee’leri İsrail’e teslim etti.

Rafael Advanced Defense Systems

– İsrail devletine ait büyük bir silah üreticisi olan Rafael Advanced Defence Systems, İsrail ordusu için füzeler, insansız hava araçları ve diğer silah sistemleri üretiyor.

– İsrail ordusu, Gazze Şeridi’ndeki binaların içindeki insanları yerden hedeflemek için Rafael Spike Tanksavar Güdümlü Füzelerini yoğun bir şekilde kullandı.

– İsrail ordusu ayrıca Gazze’de özellikle piyade askerleri tarafından binaları yerden yok etmek için Matador (RGW 90) taşınabilir omuzdan ateşlemeli tanksavar roketini kullandı. Roketler, Rafael’in bir yan kuruluşu olan Alman şirketi Dynamit Nobel Defense (DND) tarafından üretildi ve Singapur hükümetiyle birlikte geliştirildi. 2023’te Alman hükümeti, 3.000 taşınabilir tanksavar silahının da (muhtemelen Matador) dâhil olduğu yaklaşık 27 milyon dolar değerinde silahın İsrail’e ihracatını onayladı.

– Rafael’in zırhlı araçlara yönelik Trophy Aktif Koruma Sistemi, İsrail muharebe tanklarının Gazze’ye girmesine ve tanksavar silahlarından zarar görmemesine olanak tanıyor. Şirket, sistemi “savaş kuvvetlerinin ölümcüllüğünü artıran” bir sistem olarak pazarlıyor.

– Rafael, istihbarat görevlerini gerçekleştirmek, kara kuvvetlerine eskortluk yapmak ve doğrudan saldırılar gerçekleştirmek için kullanılan yeni bir insansız hava aracı olan Spark’ı geliştirmek için İsrail ordusuyla işbirliği yaptı. İlk kez Eylül ayında İsrail Hava Kuvvetleri tarafından teslim alınan Spark dronlarının, Gazze’deki İsrail savaş ekiplerine yardım ettiği ve “savaş alanında kuvvet çarpanı” görevi gördüğü bildiriliyor.

Renk Group

– Alman şanzıman, motor ve araç süspansiyon sistemleri üreticisi…

– İsrail’in Merkava 4 ve 5 (Barak) muharebe tanklarının yanı sıra Namer Zırhlı Personel Taşıyıcısının iletim ünitelerini geliştirdi. Yıllardır bu transmisyon üniteleri İsrailli Ashot Ashkelon firmasının lisansı altında üretiliyor.

– Michigan’daki bir Renk fabrikası ayrıca Rolls-Royce’un bir yan kuruluşu olan MTU tarafından geliştirilen Merkava ve Namer motorlarını da üretiyor (aşağıya bakınız).

Rheinmetall AG

– İsrail’e 10.000 mermi 120 mm hassas tank mühimmatı sağlayan Almanya’nın en büyük silah üreticisi… İsrail, bu talebi Kasım ayında yaptı ve Almanya’nın, mühimmatı kendi ordusunun mevcut stoklarından temin ederek teslimatını hızlandırmayı ve Rheinmetall’den daha fazlasını sipariş etmeyi düşündüğü bildirildi.

Rolls-Royce Holdings plc

– Rolls-Royce Holdings, dünyanın 25’inci büyük silah üreticisidir. Artık BMW tarafından 1998’den beri üretilen Rolls-Royce otomobilleriyle ilişkilendirilmiyor.

– Şirketin Alman yan kuruluşu MTU, İsrail’in Merkava 4 ve 5 (Barak) savaş tanklarının motorlarını geliştirdi. İsrail, Kasım ayında Şifa Hastanesi ve Endonezya Hastanesi’ne düzenlediği saldırılar da dâhil olmak üzere bu tankları Gazze Şeridinde yoğun bir şekilde kullandı.

– MTU’nun motorları aynı zamanda Merkava tankını temel alan İsrail’in Namer Zırhlı Personel Taşıyıcısına ve daha yeni ve daha hafif olan Eitan Zırhlı Savaş Aracına da güç veriyor; bunların her ikisi de Gazze’de yaygın olarak kullanılıyor.

– İsrail’in 2023’teki Gazze kara işgali, Merkava 5 (Barak) tankının ve Eitan AFV’nin ilk operasyonel kullanımına işaret ediyordu.

– MTU ayrıca İsrail donanması gemilerinin motorlarının çoğunu da üretiyor.

– MTU’nun genel merkezi Almanya’da olmasına rağmen İsrail ordusuna sağladığı motorlar, Alman Renk şirketi tarafından ABD vergi mükelleflerinin parası kullanılarak Michigan’da üretiliyor (yukarıya bakın).

RTX (formerly Raytheon)

– Dünyanın en büyük ikinci silah ve en büyük güdümlü füze üreticisi olan RTX, İsrail Hava Kuvvetlerine F-16 savaş uçakları için verdiği havadan karaya güdümlü füzelerin yanı sıra Gazze’nin sivil nüfusuna ve altyapısına karşı sürekli olarak kullanılan misket bombaları ve sığınak avcılarına da sahip.

– RTX’in yan kuruluşu Pratt & Whitney, F-15 ve F-16 savaş uçakları için motorlar üretiyor.

– İsrail devletine ait silah üreticisi Rafael ile ortak girişimin bir parçası olarak RTX, ABD’nin İsrail’e yakın zamanda yaptığı silah sevkiyatlarının bir parçası olan İsrail’in Demir Kubbe hava savunma sistemi için önleyiciler üretiyor.

– RTX CEO’su Greg Hayes, yatırımcılarla 24 Ekim’de yaptığı görüşmede şunları söyledi: “Bence tüm Raytheon portföyünde bu yeniden stoklamanın faydasını göreceksiniz.”

Shield AI

– Merkezi San Diego, Kaliforniya’da bulunan bir drone üreticisi, “ABD ve İsrail kuvvetlerinin” otonom Nova 2 drone’sunu dünyanın “en çok görev yapabilen iç mekân drone”u olarak adlandırdığını iddia ediyor. İsrail, Gazze’de Nova 2 insansız hava aracını “kapalı alanda yakın mesafe muharebesi” olarak kullanıyor.

Sigmatech

– Yabancı Askeri Satış programı da dâhil olmak üzere birçok ABD devlet kurumu için yüklenici olarak hizmet veren Alabama merkezli bir şirket… ABD Ordusu bünyesindeki Savunma İhracat ve İşbirliği Ofisi tarafından 7 Ekim’den sonra İsrail’e silah sevkiyatını kolaylaştırmak amacıyla kurulan İsrail Önemli Girişimler Grubu’nda çalışacak kişileri işe aldı.

SK Group

Aşağıdakilere sahip özel bir İsrail şirketi:

– İsrail Silah Endüstrisi (IWI): Her ikisi de İsrail ordusunda standart silahlar olan Tavor saldırı tüfeğini ve Negev makineli tüfeğini üreten bir ateşli silah üreticisi… Ekim ortasından bu yana IWI’nin İsrail ordusunun yanı sıra yerel ticari pazar için de “her gün yüzlerce Tavor tüfeği” ürettiği bildiriliyor.

– Meprolight: Duvarların ve bariyerlerin arkasına gizlenmiş hedefleri tespit etmek için kullanılan ‘duvarın arkasını gören’ radar teknolojisi üreticisi. Teknoloji, ilk kez İsrail ordusunun 2014’te Gazze’ye düzenlediği saldırılarda kullanıldı.

– İsrail Tersaneleri: İsrail donanması ve İsrail Sınır Polisi için füze botları, savaş gemileri ve devriye botları tasarlayan ve üreten bir gemi inşa şirketi… Şirket, 5 Aralık’ta İsrail donanması için “son derece gelişmiş silahlarla donatılmış” bir gemi olan ilk Shaldag MK V devriye botunun suya indirildiğini duyurdu.

– Diğer yan kuruluşlar arasında Yunan şirketi Elvo, İsrailli emlâk geliştiricisi Oshira ve zırhlı araçlar için optik sistemler üreten Uni-Scope yer alıyor.

Skydio

– Merkezi San Mateo, California’da bulunan bir drone üreticisi… İsrail ordusuna 100’den fazla kısa menzilli keşif drone’u gönderdi ve “daha fazlası da gelecek”. Bu otonom dronlar, “karmaşık kentsel ortamlarda” gezinmek ve binaların 3 boyutlu taramalarını yapmak için kullanılıyor.

SMARTSHOOTER

– Hareketli hedefleri takip etmek için ‘akıllı görüş’ olarak pazarlanan ve İsrail ordusunun 2023’te Gazze’ye düzenlediği saldırılarda kullanılan SMASH 2000L (3000) sistemini geliştiren İsrailli bir şirket. Örneğin Kasım ayında İsrail ordusunun Maglan özel kuvvetler birimi, sistemi Gazze’nin kuzeyindeki Şati mülteci kampındaki bir okulun yakınındaki evleri ve altyapıyı hedef almak için kullandı.

SpearUAV

– “Piyade askerleri tarafından bir kapsülden veya zırhlı bir araçtan kolayca fırlatılabilen, hedeflerin yerini tespit ve takip etmek, onlara çarpıp kendi kendini yok ederek onlara saldırmak için” Viper “intihar drone’unu” geliştiren İsrailli bir drone girişimi… Şirket, İsrail’in 2023’te Gazze’ye düzenlediği saldırıların, İsrail ordusunun ihtiyaç duyduğu belirli ürünlerin geliştirilmesini hızlandırdığını belirtti.

Textron

– Bell, Beechcraft, Cessna ve Hawker uçak markalarıyla tanınan ABD merkezli bir askeri yüklenici.

– İsrail’in Gazze’deki kara birliklerini destekleyen İsrail Hava Kuvvetleri 100 Filosu, Beechcraft King Air, Queen Air, RC12-D Guardrail ve Bonanza A-36 dahil olmak üzere birden fazla Textron uçağı kullanıyor.

– Bu uçakların en azından bir kısmı ABD vergi mükelleflerinin parası kullanılarak İsrail’e verildi.

ThyssenKrupp

– İlk kez 16 Ekim’de Gazze’deki hedeflere karşı kullanılan, İsrail donanmasına ait dört Sa’ar 6 savaş gemisini inşa eden bir Alman mühendislik şirketi.

Toyota

– David Urban Hafif Zırhlı Aracın temeli olarak İsrail ordusu tarafından kullanılan kamyonetleri üreten Japon bir otomobil üreticisi (yukarıdaki MDT Zırhına bakın).

XTEND

– “Hiçbir eğitim” gerektirmeyen Wolverine savaş drone’u da dâhil olmak üzere drone üreten özel bir İsrail şirketi… Sanal gerçeklik gözlükleri ve tek elli kumanda koluyla çalıştırılan Wolverine, Gazze’deki İsrail ordusu tarafından binalar ve altyapı hakkında arama yapmak ve istihbarat toplamak için kullanılıyor. Robotik kolla donatılan drone’lar aynı zamanda “taktik operasyonlar” için de kullanılabiliyor.

Kaynak: https://afsc.org/ – American Friends Service Committee

Haberler

Aksâ Tûfânı’nın Yıl Dönümünde İstanbul’daki Yürüyüşten Tam Ambargo Çağrısı

Yayınlanma:

-

Filistin Eylem Komitesi (FEK), her yıl dönümünde yaptığı gibi üçüncü yılını dolduran Aksâ Tûfânı için üçüncü büyük yürüyüşünü yaptı. Taksim’deki Atatürk Kültür Merkezi (AKM) önünden “Gazze, 3 Yıldır Soykırıma Direniyor! Filistin’e Özgürlük! İsrail’e Ambargo!” yazılı pankart ve sloganlarla Dolmabahçe’ye kadar süren yürüyüşe binlerce kişi katıldı.

Yürüyüşün sonunda Arapça ve İngilizcesi de okunan açıklamanın tam metni ise şu şekilde:

Gazze, 3 Yıldır Soykırıma Direniyor!

Filistin’e Özgürlük! İsrail’e Ambargo!

Değerli basın emekçileri,

Bugün, 7 Ekim 2023 tarihinde Filistin direniş örgütleri tarafından gerçekleştirilen haklı ve meşru bir askerî operasyonun, El Aksa Tûfânı’nın 3. yıldönümü vesilesi ile bu eylemi düzenliyoruz. Amacımız Filistin direnişinin mücadelesini selamlamak, sonrasında Siyonist İsrail tarafından başlatılan soykırımı kınamak ve sorumlularını halkımıza tekrar hatırlatmaktır.

7 Ekim sabahına geldiğimizde, henüz Netanyahu meşhur “Filistinsiz” dünya haritasını BM kürsüsünde sallayalı bir ay kadar olmuştu. Gazze ablukası dayanılmaz bir hal almış ve Batı Şeria’daki Siyonist yerleşimlerin genişlemesi son derece hızlanmıştı. Türkiye ve Siyonist devlet arasında en üst düzeyde görüşmelerle yeni bir normalleşmenin sinyalleri verilmişti ve Suudî Arabistan’ın da İsrail ile normalleşme yoluna gireceği haberleri iyiden iyiye duyulmaktaydı. İşte böyle bir zamanda, Filistin direniş örgütleri bir saldırıyla Siyonist düşmanı (ve Filistin’in sözde dostlarını) gafil avladı.

Filistinliler, böyle bir askerî harekâtı planlarken, Filistin davasının geldiği bu karanlık noktaya ve haklarının geri dönüşsüz olarak gasp edilmesine varacak bir sürece yanıt vermekteydi. Emperyalistler, İsrail Siyonizm’i, işbirlikçiler, İsrail ile çelişki yaşadığını iddia edip emperyalist-Siyonist ittifaka gönüllü asker olarak yazılan AKP iktidarı ve Katar gibileri, hepsi birden Batı Asya’da emperyalizmin rakipsiz kalacağı bir sözde yeni Ortadoğu’nun parçaları olacak, Filistin halkının geri dönüş hakkı bu arada çöpe atılacaktı. El Aksa Tûfanı, yok edilmeye çalışılan bir halkın kaçınılmaz tepkisiydi ve bu plana ciddi bir darbe indirdi. Yaşasın Filistin direnişi, yaşasın intifada ruhu, yaşasın El Aksa Tûfanı!

Filistinliler, tûfanı, en azından dost bildikleri ülkelerin ayağa kalkacağı, yaptırımlarla, ambargolarla İsrail’i zorlayacakları bir sürecin izleyeceğini umdular. Ama Direniş Ekseni güçleri bir tarafa bırakılırsa, ülkemizdeki hükümet başta olmak üzere hiçbir güç İsrail’e gerçek bir karşılık vermedi. Böylelikle Filistinli direniş örgütlerinin haklı ve meşru eylemini, İsrail’in iki yıl süren ve yüz binden fazla Filistinli’nin katli ile sonuçlanan Siyonist soykırımı izledi.

Eylül 2026 itibarıyla Gazze Sağlık Bakanlığı’nın bildirdiği soykırım sürecinde katledilen toplam Filistinli sayısı 73 bini aşmış durumda. Enkaz altında olduğu düşünülen kayıplarla birlikte bu sayı 100 binin üzerinde tahmin ediliyor. Gazze’nin eğitim altyapısının yaklaşık %98’i zarar görmüş veya yıkılmış durumda. Eylül 2026’da bile yaygın yıkım, barınma sorunu, yardım girişindeki kısıtlamalar ve devam eden saldırılar ciddi bir insanî kriz potansiyeli yaratmaktadır.

İsrail ve ABD sadece Filistin’e değil, Filistin’in fiilen yanında yer alan tüm güçlere saldırmıştır. Nisan 2024’te İran’ın Suriye’deki diplomatik yerleşkesine saldırmış, 2025 Haziran’ında İran’a yönelik saldırılarını 12 Gün Savaşı ile bir üst alamaya taşımış ve nihayetinde 28 Şubat 2026’da İran’a topyekûn saldırıya geçmişlerdir. Yine Filistin’e destek olan Yemen ve Lübnan da İsrail tarafından sıklıkla hedef alınmıştır.

Siyonist soykırım kâğıt üzerinde bir ateşkes ile sona ermiş görünmektedir. Oysa Gazze halkına karşı galip gelemeyen, direniş örgütlerini yok edemeyen İsrail, sözde bir “barış kurulunun” varlığına ve gözlemci ülkelere rağmen saldırılarına rahatlıkla devam etmektedir. Ateşkesten bu yana süren saldırılarda 1500 kadar Filistinli katledilmiştir. Gazze’deki Filistinliler halen muhasara altındadır. Üstelik Batı Şeria’da da yerleşimci saldırıları ve Filistinlilerin yerlerinden edilmesi artmış durumdadır. 2026’nın başından bu yana 1.600’den fazla yerleşimci saldırısı kaydedilmiştir. Önümüzdeki ay yapılacak İsrail seçimlerine yaklaştıkça bu sayı artabilir.

Tüm bunlar olurken, bu topraklarda Filistin halkının sesine halkımız ses vermiş, ama halkımızın bu hassasiyeti iktidar ve onun aparatları tarafından manipüle edilmek istenmiştir. Filistinlilerin İsrail’e yönelik boykot, yaptırımlar ve ambargo çağrıları duymazdan gelinmiş, ticaret bypass edilmesi çok kolay olacak şekilde sadece kâğıt üzerinde yasaklanmış, iç politikaya hizmet eden yürüyüşler düzenlenmekle yetinilmiş, hükümet tarafından İsrail’e yönelik dişe dokunur hiçbir adım atılmamıştır. Çok parlatılan İsrail’e ticaretin yasaklanmasına dair düzenleme, malların varış ülkesinin kâğıt üzerinde Filistin olarak gösterilmesiyle veya Filistin dışında üçüncü bir ülkenin aracı kılınmasıyla rahatlıkla aşılabilmektedir.

Aksine, limanlardan İsrail’e mal akışı sürmüş, Azerbaycan petrolü bu topraklardan soykırım boyunca İsrail’e akmaya devam etmiş, Kürecik ve İncirlik üsleri İsrail’e çalışmıştır. Aynı hükümet, içinde Filistin halkının katillerini de barındıran, bir bütün olarak İsrail’in çıkarlarına hizmet eden NATO adlı terör örgütünü geçtiğimiz yaz aylarında Ankara’da ağırlamış, emperyalizme biat tazelemiş ve Filistin halkının dostu halkımızın yaşadığı mahalleleri dev panolarla gizleyerek, onlarca insanı NATO’yu rahatsız etmesinler diye tutuklayarak halkımıza büyük bir utanç yaşatmıştır.

Son olarak iktidarın Suudi Arabistan ve Pakistan ile yaptığı, fakat TBMM’ye getirmekten kaçındığı anlaşmanın da iktidar kanallarında propagandasının yapıldığı gibi İsrail’e değil, İsrail’in düşmanlarına karşı yapıldığını görüyoruz. Bu ittifakın üyelerinin emperyalizmle hiçbir çelişkisi olmadığı gibi, İsrail ile de temel, çözülemez bir çelişkisi olmadığını biliyoruz. Trump’ın aferinini alan bu ittifakın ilk hedefinin de muhtemelen Yemen gibi Filistin’in yanında yer alan bölge ülkeleri olacak olmasına şaşırmıyoruz.

Bugün Filistin’in yanında olmak demek NATO’dan çıkmak demektir. Bugün Filistin’in yanında olmak demek emperyalist üsleri kapatmak demektir. Bugün Filistin’in yanında olmak demek İsrail’e bir tam ambargo uygulamak demektir. Bugün Filistin’in yanında olmak demek Filistin direnişinin silahsızlandırma planlarına karşı çıkmak, ateşkesi ihlal eden İsrail’e baskı yapmak yerine Filistin’e silahsızlanması için baskı yapmaktan vazgeçmek, Trump’ın kurduğu sözde barış kurulundan çıkmak demektir.

Filistin eylem Komitesi olarak, Filistin halkının onurlu direnişini bir kez daha selamlıyoruz. Bu topraklarda iktidarın fiilen İsrail ve emperyalizmin yanında olduğunu haykırmaya devam edeceğiz. İsrail’e derhal tam ambargo başlatılmasını talep etmeyi sürdüreceğiz. Emperyalizm ve Siyonizm’e hizmet eden bütün askeri üslerin derhal kapatılmasını talep etmeyi sürdüreceğiz.

Yaşasın Filistin!

Kahrolsun emperyalizm!

Yıkılsın Siyonist İsrail devleti!

Filistin Eylem Komitesi (FEK)

Haber: YeniPencere

Devamını Okuyun

Haberler

ABD’den İran’a Soykırımcı Ambargo

Yayınlanma:

-

ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, ABD’nin yeni yaptırımlarının dünya genelindeki tüm İran hava yollarını “kapatacağını” söyledi

Duyuru, Trump’ın ‘bütün ülkeyi havaya uçurma’ yönündeki soykırım tehdidinin ardından geldi.

Hazine Bakanı Scott Bessent, 21 Eylül Pazartesi günü yaptığı açıklamada, ABD’nin İran hava yolu şirketlerinin küresel bağlarını kesmeyi amaçlayan yeni yaptırımları devreye sokmaya hazırlandığını bildirdi. ABD, savaşın tetiklediği enerji krizi hızla kötüleşirken İran’ı daha da izole etmek amacıyla küresel finans sistemi üzerindeki gücünü bir kez daha devreye sokmak istiyor.

CNBC’ye verdiği mülâkatta Bessent, “23 Eylül’de tüm İran hava yolları -dünyadaki bütün İran hava yolu şirketleri- faaliyetlerini durdurmuş olacak!” dedi.

Bessent, yaptırımların bir İran hava yolu şirketinin uçuşunun herhangi bir aşamasına yardımcı olan aktörlere de uygulanacağını belirtti ve sözlerini “Eğer iniş yaparlarsa onlara yakıt sağlayamazsınız. Onlara yer hizmeti sunamazsınız, bilet satamazsınız; aksi takdirde dolar sisteminin dışına itilirsiniz!” diye sürdürdü.

Bessent, ABD’nin İran hükümetine destek vermekle suçladığı -Mısır, Türkiye ve Rusya’dakiler de dahil olmak üzere- bankalara şimdiden bir dizi ikincil yaptırım uyguladığını öne sürerek övündü. Bessent, Trump yönetiminin “süreçle son derece yakından ilgilendiğini” belirttiği Çinli yetkililerle de “perde arkasında görüşmeler” yürüttüğünü ima etti.

Hazine Bakanı, bu yaptırımların 11 Eylül’ün ardından başkana tanınan yetkiler kapsamında uygulandığını söyleyerek o dönemin “şu anda sahip olduğumuz yetkilerin birçoğunun bize verildiği zaman” olduğunu ifade etti.

ABD, bu ayın başlarında hâlihazırda 27 İran hava yolu şirketine yaptırım uygulamıştı. Bessent, bu yaptırımların “İran’ın bugün tamamına yaptırım uyguladığımız geri kalan hava yolu şirketleriyle iş yapan herkes için bir uyarı” olduğunu belirterek “Küresel finans sisteminden soyutlanma riskiyle karşı karşıyasınız,” dedi.

Bu tedbirler, İranlı sivillerin yurt dışına seyahat etme imkânlarını daha da kısıtlayacak. İran’ın önde gelen hava yolu şirketlerinden Mahan Air, Bessent’in açıklamasından önce Umman ve Türkiye uçuşlarını askıya aldığını duyurmuştu. Ayrıca ABD, bu ay uygulamaya koyduğu kapsamlı yaptırım rejimi çerçevesinde İranlıların dünya genelindeki İngilizce lisansüstü programlarına başvurmalarını sağlayan sınavlara girmelerini de engellemişti.

Diğer yandan ekonomik yaptırımlar, savaş dönemi yaptırımlarından en ağır şekilde etkilenen İranlı sivilleri gittikçe daha fazla olumsuz etkiliyor. İran ekonomisinin 21 Mart ile 20 Haziran arasında yüzde 10 küçülmesiyle birlikte birçok İranlı, işini kaybetti. Enerji ve gıda gibi temel maddelerin fiyatları fırladı ve çakılan riyal yüzünden ailelerin geçimi iki kat daha zorlaştı.

İran hava yolu şirketlerine yönelik yaptırımlar, ülke dışına seyahat masraflarını da artıracaktır. Bu da Trump, İran’a ve onun 92 milyonluk nüfusuna yönelik soykırım niteliğindeki tehditler savururken İranlı sivilleri fiilen kapana kıstırma anlamına geliyor!

“Pazar günü Donald Trump, Fox News’ten Trey Yingst’e İran konusunda bir ‘karar verme aşamasında’ olduğunu ve bu hususta yakında ‘çok büyük şeylerin’ yaşanacağını söylemişti. Yingst, Trump’ın “masadaki mevcut seçenekleri ‘İran’ı haritadan silmek, ekonomik olarak çökmeye terk etmek veya bir anlaşma yapmak’ şeklinde tanımladığını” aktardı.

Yingst’in bildirdiğine göre Trump, “Benim asıl sorduğum soru şu: Bütün bir ülkeyi ne zaman yerle bir edeceğim ya da edecek miyim?” ifadelerini kullandı ve ekledi: “Aklı başında davransalar iyi ederler.” Savaşın gölgesinde, bu tarz soykırım söylemli tehditler Trump cephesinde artık kanıksanmış durumda.

Bu yorumlar, ABD’nin bağımsız BM yetkilileri tarafından İran’da sivillere karşı savaş suçları işlemekle suçlandığı bir sırada geldi.

Kaynak: truthout.org

Devamını Okuyun

Haberler

DİSK-AR Çocuk İşçiliği Raporu: 9 Yılda En Az 646 Çocuk, Çalışırken Yaşamını Yitirdi

Yayınlanma:

-

DİSK Araştırma Merkezi’nin (DİSK-AR) yayımladığı Eylül-2026 tarihli “Çocuk İşçiliği Raporu”na göre 9 yılda en az 93 bin 517 çocuk iş kazası geçirdi.

Rapora göre Türkiye’de çalışan çocukların iş kazası geçirme sıklığı, SGK’nin 2017-2025 dönemine ait verilerine göre son derece çarpıcı bir yükseliş göstermektedir. 14-17 yaş grubunda iş kazası geçiren sigortalı sayısı 2017’de 6 bin 348 iken 2025’te 20 bin 836’ya yükselmiştir. Bu 9 yılda yaklaşık 3,3 katına çıkması anlamına gelmektedir.

Aynı dönemde 18 yaş üstü işçilerde iş kazası geçirenlerin sayısı 353 bin 305’ten 745 bin 203’e yükselerek yaklaşık 2 katına çıkmıştır. Raporda, çocuk işçilerdeki yükselişin yetişkinlerde gözlenen değişimin çok üzerinde olduğu vurgulandı.

İSİG Meclisi verilerine atıfla raporda 2017’den 2026 Temmuz’a en az 646 çocuğun çalışırken yaşamını yitirdi vurgulandı ve bu hususta şu tespit ve değerlendirmelere yer verildi:

2017-2022 arasındaki altı yıllık dönemde çocuk işçi ölümleri yıllık 60- 67 aralığında seyretmiş, 2023 yılında 54 olarak kaydedilmiştir.

Ancak 2024 yılından itibaren tablo değişmiş, ölüm sayısı 2023‘teki 54 iken 2024‘te 71’e çıkmış, 2025‘te ise 94’e ulaşmıştır.

Yalnızca 2024- 2025 arasındaki ölümlerin hızlanma oranı yüzde 32,4’tür.

2025’teki 94 rakamı, ele alınan dönemde ulaşılan en yüksek değerdir.

2026’nın ilk yedi ayında ise 42 çocuk işçi hayatını kaybetmiştir.

2025 yılında hayatını kaybeden 94 çocuğun yaş dağılımına bakıldığında 26’sı 14 yaş ve altında, 68’i ise 15-17 yaş grubundadır, yani ölen her dört çocuktan yaklaşık üçü 15-17 yaş grubuna aittir.

Ölen çocukların 81’i erkek, 13’ü kız çocuğu, 5’i ise göçmendir.

Sektörel dağılımda 31 çocuk tarımda, 27 çocuk sanayide, 20 çocuk hizmetlerde ve 16 çocuk inşaatta yaşamını yitirmiştir.

Bunlara ek olarak 6 MESEM öğrencisi ile 7 meslek lisesi öğrencisinin çalıştıkları veya staj yaptıkları işyerlerinde hayatını kaybettiği tespit edilmiştir.  Bu da meslekî eğitim adı altında sürdürülen çalışma biçiminin ölümcül sonuçlarının istatistiklere doğrudan yansıdığını göstermektedir.

Raporda, TÜİK’in 2025 verileri esas alınarak Türkiye’deki 6 milyon 708 bin çocuğun gelir yoksulluğu içinde yaşadığı ve çocuk yoksulluğu oranının yüzde 31, yoksulluk veya sosyal dışlanma riski altındaki çocukların oranının ise yüzde 36,8 seviyesinde olduğu belirtildi ve MEB verileri esas alınarak 14-17 yaş grubunda net okullaşma oranının 2022-2023 eğitim yılında yüzde 94,5 iken 2024-2025’te yüzde 86,4’e gerilediği, dolayısıyla lise çağında eğitimden kopuşun arttığı kaydedildi.

MESEM yarası derinleşiyor

DİSK-AR raporunda MESEM, birçok boyutuyla ele alınıyor. Yoksullukla MESEM arasında doğrudan bir münasebet kurulan değerlendirmede şu ifadelere yer veriliyor:

Çocukların gelir elde edebildikleri işletme temelli mesleki eğitime yönelmelerinde hanelerin ekonomik koşullarının belirleyici olması durumunda, mesleki eğitim özgür bir eğitim tercihinden çok ekonomik zorunluluk tarafından şekillenebilir. Yoksul ve emekçi ailelerin çocuklarının erken yaşta işletmelere yöneldiği, ekonomik olanakları daha yüksek ailelerin çocuklarının ise akademik eğitim kanallarında kalabildiği bir yapı, eğitim yoluyla sınıfsal farklılıkları azaltmak yerine bunları yeniden üretme riski taşımaktadır. Bu nedenle MESEM tartışması yalnızca “Çocuk meslek öğreniyor mu?” sorusuna indirgenemez. Hangi çocukların, hangi ekonomik ve toplumsal koşullar altında ve neden bu sisteme yöneldiği de sorgulanmalıdır.

Rapora göre MESEM’e kayıtlı öğrenci sayısı 2016-2017 ile 2025-2026 arasında 5,3 kat arttı. En büyük artış 2021-2022 eğitim yılında yaşandı. Öğrenci sayısı bir yılda 159 bin 773’ten 400 bin 437’ye çıktı. MEB verilerine göre 492 bin 627 MESEM öğrencisinin 392 bin 887’si 15-18 yaş grubunda. Bakanlık, yaş grubunu tek kategori hâlinde açıkladığı için bunların kaçının 18 yaşın altında olduğu bilinmiyor.

DİSK-AR, MESEM öğrencilerinin işletmelerde üretim sürecine katılmalarına rağmen hukuken öğrenci statüsünde bulunmalarının ücret, sosyal güvenlik, sendikalaşma ve işçi sağlığı alanlarında ciddi koruma sorunları yarattığını belirtiyor:

MESEM’in sendikal açıdan önemli sonuçlarından biri de çocukların ve gençlerin işyerlerinde yetişkin işçilerle aynı üretim ilişkilerinin içerisinde bulunabilmelerine rağmen ücret, sosyal güvenlik ve örgütlenme hakları açısından aynı statüye sahip olmamalarıdır. Kamu kaynaklarıyla maliyeti düşürülen genç emeğinin kitlesel hale gelmesi, yalnızca MESEM öğrencilerinin çalışma koşullarını değil, işyerlerindeki genel ücret ve istihdam yapısını da etkileyebilecek bir gelişmedir. Düşük maliyetli genç emeğin yaygınlaşması, yetişkin ve güvenceli istihdam üzerinde baskı yaratma riski taşımaktadır. Bu nedenle yarım milyonu aşan MESEM’li öğrenciler yalnızca bir eğitim istatistiği değildir. Bu büyüklükte bir yapı ücretler, sosyal güvenlik, işçi sağlığı ve iş güvenliği, işgücü piyasasının bölünmesi ve sendikal örgütlenme bakımından da çalışma yaşamının önemli bir parçası haline gelmektedir.

Kaynak: disk.org.tr

Devamını Okuyun

GÜNDEM

0
Would love your thoughts, please comment.x